Name: AIRFIX | WWII USAAF 8th AIR FORCE BOMBER RESUPPLY SET | 1:72
Brand: AIRFIX
Price: 27.95 EUR
Availability: InStock

PLASTIC MODELBOUW / PLASTIC MODELBOUW / VLIEGTUIGEN & HELIKOPTERS / AIRFIX | WWII USAAF 8th AIR FORCE BOMBER RESUPPLY SET | 1:72

(Artikelnr: A06304)

Vergroot

€ 27,95*

Prijs per stuk

Verlanglijst

Airfix - WWII USAAF 8th Air Force Bomber Resupply Set

Schaal: 1:72
Conflict: WOII
Krijgsmacht: USAAF
Onderdelen:
Skill niveau: 2
Afmeting lxb:

Cushman Model 39 Package Car: 3.4 x 1.7 cm
Chevrolet M6 Bomb Service Truck: 7.4 x 2.5 cm
M5 Bomb Trailer: 7.7 x 3.3 cm
Autocar U-7144-T 4x4 Tractor Unit: 7.2 x 3.3 cm
F-1 Fuel Trailer: 12.9 x 3.6 cm

Leeftijd indicatie: 8+

Toen Amerikaanse bommenwerperoperaties vanaf de zomer van 1942 op vliegvelden in heel Zuid-Engeland begonnen plaats te vinden, veranderden de voertuigen die werden gebruikt voor het onderhoud van hun Liberators en Flying Fortresses langzaam van de standaard RAF-ondersteuningsvoertuigen naar gespecialiseerde US Air Force-uitrusting. Van brandstoftrailers tot bomwagens, Bedfords werden snel vervangen door Chevrolets.

Autocar U-7144-T 4X4 trekker en F-1 brandstoftrailer. De U-7144-T werd vanaf 1942 op grote schaal gebruikt door het Amerikaanse leger en werd zeker gevonden op de meeste, zo niet alle USAAF-vliegvelden in Groot-Brittannië, met name in combinatie met de standaard F-1 brandstoftrailer. Omdat veel vliegtuigen dagelijks moesten worden bijgevuld, was het gebruikelijk dat elke basis op elk moment meerdere exemplaren van de U-7144-T beschikbaar had.

Chevrolet M6 bomb sevice truck. Deze utility 4X4-truck kon op zichzelf een klein aantal bommen dragen, maar werd vaker gebruikt in combinatie met de M5-bomtrailer. Het was in staat om tot vijf volledig geladen M5 bomaanhangwagens te slepen, wat net voldoende was gezien het aantal missies dat USAAF bommenwerpers nodig hadden. De nieuwe set bevat ook de bomaanhangwagen M5.

Cushman Model 39 pakketwagen. Dit lichte, driewielige bedrijfsvoertuig werd gebruikt voor een groot aantal lichte taken op USAAF-bases. Een ontwikkeling van een scooterontwerp, het enkele wiel aan de achterkant leverde de kracht voor het voertuig, waardoor een kleine laadbak aan de voorkant kon worden gemonteerd.